ОСАГО в 2020 году может подорожать в два раза
Страховые компании смогут по своему решению устанавливать тариф ОСАГО автомобилистам, отказавшимся ставить в машинах элементы «умного» страхования.
Страховые компании смогут по своему решению устанавливать тариф ОСАГО автомобилистам, отказавшимся ставить в машинах элементы «умного» страхования. Речь идет о телематических датчиках, сообщающих страховщикам о скорости и географии передвижения клиента.
С помощью информации, полученной с такого датчика, коммерсанты хотят определять индивидуальный тариф россиянам. При этом, как пишут «Известия» , тарифный коридор ОСАГО предлагается уже в следующем году расширить: в богатой Москве страховка станет дешевле, а в маленьких городах дороже на 82%.
Законопроект о так называемой либерализации ОСАГО готовится к рассмотрению 15 октября в Госдуме в первом чтении. В документе, в частности, есть пункт о факторах, которые страховщики могут учитывать при определении индивидуального тарифа для клиента: «характеристика (навыки) вождения транспортного средства его владельцем (резкость торможения, ускорения, перестроения, частота и длительность использования транспортного средства) при условии их фиксации, в том числе с использованием телематических устройств…»
Принуждать автомобилистов к установке аппаратуры пока никто не будет, если страхователь не захочет делиться с коммерсантами маршрутами своих передвижений. Впрочем, в текущем виде поправки позволят страховщикам насчитать максимальную стоимость ОСАГО отказавшемуся от телематического датчика клиенту. В законопроекте полностью отсутствует нормативное регламентирование скидки либо увеличения стоимости автогражданки для человека, отказывающегося от датчика «умного страхования».
Предполагается, что к базовому тарифу страховщики будут применять соответствующие коэффициенты за манеру вождения и число злостных нарушений ПДД либо их отсутствие, сообщили «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков» (РСА). Однако пояснить, будут или не будут применяться повышающие коэффициенты для водителей без телематических устройств, в РСА не смогли.
Хуже всего, что сумма, которую придется выложить водителю без телематического датчика, уже в 2020 году для некоторых россиян может стать выше более чем на 100%. Так как тем же законопроектом предполагается отмена коэффициентов за регион проживания и мощность авто, но в то же время тарифный коридор предлагается расширить с 1 января следующего года на 40%, а с октября еще дополнительно на 30%.
Источник: TLT.ruПоследние новости
Стратегическая сессия по национальным целям развития России
Губернатор поделился результатами встречи с премьер-министром.
Льготы для работающих пенсионеров в России
Важно знать о новых правилах и преимуществах для пенсионеров.
Всемирный день борьбы с пневмонией: важность профилактики
Эксперты призывают к вниманию к здоровью легких.
Частотник
Осуществляем поставку в оговоренные сроки, обеспечивая быструю отправку