Депутаты поддержали ряд обращений, касающихся развития транспортного сообщения, комплексного развития территорий исторических поселений и повышения качества работ в сфере строитель

16 января под председательством Николая Лядина состоялось заседание комитета по строительству, транспорту и автомобильным дорогам, в котором приняли участие депутаты Владимир Купцов, Юлия Хаджиева, Геннадий Говорков, Максим Гусейнов, Михаил Натальчук, Михаил Абдалкин, а также представители Правительства региона, прокуратуры Самарской области и другие приглашённые.

Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов представил депутатам проект регионального закона «О внесении изменений в Закон Самарской области «Об административных правонарушениях на территории Самарской области», который предусматривает установление административной ответственности за неисполнение обязанности по внесению платы за проезд по платной автомобильной дороге общего пользования регионального или межмуниципального значения, платному участку указанных автомобильных дорог.

Как отметил министр, законопроект прошёл процедуру оценки регулирующего воздействия, а также получил положительные заключения от профильных ведомств. 

После обсуждения комитет рекомендовал Самарской Губернской Думе принять законопроект в двух чтениях. 

Также к принятию рекомендован проект закона Самарской области «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Самарской области» в части изменений понятийного аппарата в наименовании исполнительных органов субъекта Российской Федерации.

Комитет рассмотрел и поддержал обращение Законодательного Собрания Республики Карелия к Заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Хуснуллину М.Ш. по вопросу корректировки критериев для участия регионов в федеральном проекте «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни».

В обращении депутаты Законодательного Собрания Республики Карелия просят рассмотреть возможность корректировки критериев для участия регионов в федеральном проекте «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни», исключив критерий численности населения (в настоящее время он составляет более 50 тыс. человек) в мероприятии по предоставлению субсидии регионам на повышение уровня развития общественного транспорта за счет поставки нового подвижного состава в агломерации и города с учетом бюджетной обеспеченности и кредитной нагрузки субъекта Российской Федерации.

Депутаты комитета рассмотрели обращение Костромской областной Думы к Министру строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации И.Э. Файзуллину о необходимости разработки правового механизма комплексного развития на территории исторического поселения .

Депутаты Костромской областной Думы предлагают в рамках градостроительных норм предусмотреть дополнительные меры регулирования механизма комплексного развития на территории исторического поселения.

Предложено поддержать разработку совместно с Министерством культуры Российской Федерации правового механизма комплексного развития территории исторического поселения с учетом возможности расселения многоквартирных домов, являющихся объектами культурного наследия, с целью их сохранения и приспособления для дальнейшего использования в современных условиях.

Поддержано обращение Государственного Совета Удмуртской Республики к Председателю Правительства Российской Федерации М.В.Мишустину о внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации «Об оценке заявок на участие в закупке товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, внесении изменений в пункт 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2021 года Nº 2369 и признании утратившими силу некоторых актов и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» в части осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд в сфере строительства и дорожной деятельности.

Вышеуказанные предложения позволят повысить качество выполняемых работ и эффективность использования бюджетных средств в сфере строительства и дорожной деятельности при реализации государственных заказов, так как приведут к отбору по результатам конкурсных процедур лучших подрядчиков, имеющих как опыт выполнения соответствующих работ, так и ресурсы (трудовые, финансовые, материальные) для их реализации, и нацеленных на выполнение соответствующих работ с надлежащим качеством.